兰博基尼 Gallardo 不太适合日常驾驶。兰博

它的基尼驾驶座椅和方向盘调整有限，对于身高较高的适合人来说，容易脖子酸痛，日常腿伸不直，兰博膝盖还可能阻碍方向盘转动，基尼驾驶上下车也麻烦。适合

但如果您只是日常短时间驾驶，还是兰博能体验到其独特魅力。

Gallardo 车系诞生于 2003 年，基尼驾驶在全球销量超 1 万多台。适合

LP 550 - 2 作为其中车型，日常动力输出可达 550 马力，兰博装备 5.2 升 V10 发动机，基尼驾驶采用缸内直喷技术，适合发动机转速高达 8000 转/分钟，最大扭矩 540 牛米，搭配 E - gear 的 6 挡自动换挡变速箱，0 - 100 公里/小时加速成绩 3.9 秒。

方向盘回馈力度大，中置后驱布局对驾驶技术要求高，车身前后重量分配前 43%后 57%，后轴差速器可实现 45%的限滑功能，能做出漂移动作。

Gallardo 综合了超级跑车和日常使用特点，工程师在不妥协运动精髓下尽可能让其更舒适。比如 Gallardo Spyder 有全新设计和帆布车顶开关系统，5.0 升 V10 发动机能输出 512 马力，极速超 310 公里/小时。

最初的 Gallardo 搭载 5.0L V10 发动机，最大功率 493 马力，后续经调校可达 523 马力。

2007 年 LP560 - 4 推出时更换 5.2L 的 V10 发动机，最大功率 552 至 562 马力，扭矩 539Nm。传动系统是恒时四轮驱动系统，基于粘性牵引力系统，自行调节牵引力分布。高马力和扭矩让它加速性能出众，高速时仍稳定可控。

(责任编辑：探索)